怎樣給空調移機收氟空調怎么收氟移機

空調移機時，怎樣收氟和收氟啊
操作過程

1：把遙控器設為制冷模式翻開空調。

2：查看室內機是否正常工作。

3：室外緊縮機是否正常發動。

拆空調收氟

在制冷狀況下收氟：

1、把高壓閥先關緊后.<即細管子>.

2、等壓機再工作數分鐘1-2分鐘后.再把低壓管子<粗管>閥門關緊就OK了.

3、然后就關機拆管和電線.

4、拆下機器

機移好之后把氟放出來

1、銜接好兩根銅管，小的那根是高壓管，接頭先擰緊

2、大的那根是低壓管，銜接上擰緊撤退松一點，由于要排空氣出來的

3、接下來翻開一點高壓管上的閥門，聽到有氣體從高壓管沒有擰緊的接口處排出來

4、用手摸到排出來的氣體發涼后，感覺里面的管里的空氣全部排出時，(大約5秒鐘)擰緊低壓管上的那個接頭螺帽，直到無氣體泄漏停止。

5、查看接口有無泄漏

6、把高壓管和低壓管上的閥門全部翻開

7、開機運轉。

(留意：空氣一定要排干凈，不然會呈現毛病。)

安裝空調是怎樣放氟的
分體式家用空調安裝，需要用室外機管路中的冷媒排出銜接收和內機管路中的空氣的，操作方式如下，

1、把空調表里機銜接銅管銜接好，表里機電源線、通信線銜接好；

2、室表里機銜接銅管在室內機上的兩個喇叭口螺母擰緊，細管在室外機高壓截止閥上的喇叭口螺母擰緊；粗管在室外機低壓截止閥上的喇叭口擰上，但不擰緊；

3、用內六角扳手翻開小的一個高壓截止閥少許，等沒擰緊的粗管室外機喇叭口螺母部位有少量淺白色氣體噴出時敏捷擰緊這個喇叭口螺母；

4、之后把高低壓截止閥都完全翻開即可。

給汽車空調加氟怎樣操作
汽車空調加氟辦法有兩種，一種是高壓端加注，適合經過檢漏、抽真空后的加注，留意這種辦法必須不能翻開緊縮機，發動機在停轉下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于彌補制冷劑的情況下運用。

一、高壓端加注制冷劑辦法過程：

1、當體系抽真空后，封閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將中心軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭銜接。翻開制冷劑罐敞開閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。封閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側向體系加注制冷劑時，發動機處于不發動狀況（緊縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防發生液壓沖擊。

二、低壓端加注氟的辦法過程：

1、首先將歧管壓力表與緊縮機和制冷罐銜接好

2、翻開制冷劑罐，擰松中心注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽活動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、翻開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷體系。當體系的壓力值到達0.4MPa時，封閉低壓手動閥。

4、發動發動機，將空調開關接通，并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5、翻開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續進入制冷體系，直至加注量到達規定值。

6、在向體系中加注規定量制冷劑后，從視液鏡調查，假設沒有氣泡，沒有過量制冷劑，那么隨后把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假設體系內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

三、操作技巧：

氟加注完畢后，封閉歧管壓力表上的低壓手動閥，封閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發動機停止工作，將歧管壓力表從緊縮機上卸下，卸下時動作要敏捷，避免過多制冷劑泄出。

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怎樣給空調放氟
依據你描述的情況看，你所找的人是個二把刀，加氟后假設制冷不明顯，最大的可能是體系內有氣沒有排凈，形成了氣堵，使體系內的氟不能正常循環，加再多的氟也無濟于事。最好找一家正規修理公司，先把氟收回緊縮機內，然后按規范漸漸將氟頂入體系中，待把空氣排除后就好了，假設加多了，排出后的氟的壓力也就正常了。自己不明白千萬別自己操作。
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